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出租车计价新规实施 市场反应平稳

2019年12月10日 9:55 来源:萧山网-萧山日报

  ■记者 黄婷 通讯员 王海彦

  昨天是沈师傅更换计价器的第七天,开了20年出租车的沈师傅告诉记者,尽管出租车价格上涨了,白班营业额基本持平,保持在300-400元,晚班能多赚点。

  自12月1日起,杭州市区(不含临安区)出租车起步价调整至13元/3公里。在时速12公里(含)以下,上午7点至9点每4分钟收取3.75元,其他时段每4分钟收取2.5元;增加特别补偿费,每日23时至次日5时期间,每公里加收0.75元,春节期间(年三十至初六)每车计价器外另加收10元。

  “这次涨价,主要是针对高峰期内的出租车行车调价,而现在高峰期堵车,更多人选择地铁、公交出行,对于我们来说影响并不大。对于晚班师傅来说,可能赚得会多一些。”沈师傅说,以往10公里距离的车程,调价前价格在32-35元,调价后价格在40-45元,晚班价格会在50元左右。“但是春节期间加收10元对我们出租车司机来说,还是比较合理的。一方面我们也乐意在春节做生意,另一方面也防止部分司机在春节期间乱加价。”

  记者还采访了多位路人对出租车价格上涨的看法,多数有打车习惯的人都表示理解。“上涨的幅度并不是很高,还能接受。”韩先生说。然而,近年来随着网约车的兴起,因便捷成为市民常用的出行方式。记者尝试以两种方式进行打车,十公里范围内,网约车和出租车的价格相差不大,但由于网约车时常有优惠券,所以相对便宜。但近两年网约车安全事件的发生,让不少市民重新选择乘坐出租车。“我每天晚上10点下班回家,太累了就会打车。一直就是坐出租车,相较网约车更为安全。”李女士说。

  据区运管处相关负责人介绍,在之前的出租车运价结构设置中,主要考虑里程计价,时间计价考虑因素较少,导致司机不愿意去拥堵区域浪费劳动时间。而在夜间和法定节假日期间,由于运价与平常一样,无法有效调动司机工作积极性。此外,出租车总体成本上升,公里运价成本从3.57元上涨至4.12元。本次优化出租车运价结构,也有缓解拥堵区域、特殊时段打车难的考量。

作者:  
编辑:王鹰

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