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杭黄高铁昨通车

2018年12月26日 9:8 来源:萧山网-萧山日报

  

杭黄高铁昨通车 

列车驶过我区戴村镇上董村。 首席记者 范方斌 摄

  昨日上午8时34分,杭黄高铁正式开通试运营,D9551次列车从杭州东站驶出,于10时30分到达黄山北站。按照原规划,待杭州南站开通后,杭黄高铁列车将经停南站,届时,萧山市民只需最多一个半小时就能到达黄山景区。

  串起名城名湖名江名山

  杭黄高铁东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,线路建设正线全长265公里。目前设杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站,初期运营时速250公里。

  杭黄高铁开通运营后,将结束浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史,大大压缩了杭州至黄山间的时空距离,杭州至黄山最快只需要1小时26分。

  同时,线路沿线分布有杭州西湖、富春江、千岛湖、黄山等一批旅游名胜,被称为串起名城、名湖、名江、名山的黄金旅游线。

  杭州南站具备开通条件

  2013年,杭州南站开始扩建工程,5年后,杭州南站初展雄姿,规划面积22.8万平方米,建有东、西两大广场,拥有7个站台21条轨道,从当初的一个过路站升级为拥有始发功能的特等站。

  记者了解到,目前杭州南站综合交通枢纽项目站房、西广场、临时换乘中心及通货路改造工作已全部完成,具备开通条件,现已正式移交上海铁路局,等待上海铁路局最终通知。

  从西广场拾阶而上,“杭州南站”四个大字跃入眼前。西广场被定位为景观和城市功能性广场,建筑面积约6.3万平方米,设置公交首末站、出租车场、社会场及配套服务5号楼,并在地下设置了200多个停车位。目前,西广场商业配套已基本完成,一些餐饮品牌即将入驻。

  走进候车大厅,记者看到安检设备已经摆放到位,大厅内部装修已完成,出站口、进站口等提醒牌也已就位,公安联网的监控设备实现全覆盖,主要出入口的监控设备还具有人脸识别功能。

  此外,杭州南站在等待开通的同时,具备地铁接驳功能的东广场,以及周边快速路也在加快推进。亚运之前,杭州南站能够接驳地铁5号线和11号线,萧山市民的出行将更加方便。

作者:  
编辑:徐凯

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