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众泰宣布将上线网约车平台

2020年6月28日 9:3 来源:浙江在线

  6月23日,众泰在其官方微信宣布,网约车平台“众车出行”将在杭州正式启动,并将逐步进驻国内一二线城市。而就在这前一天,众泰汽车发布2019年财报,全年净亏损111.9亿元。此时宣布网约车上线,众泰汽车打的什么算盘?

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  图源:众泰汽车

  财报显示,众泰汽车2019年全年销量21224辆,同比下降86.29%;营收29.86亿元,同比下降79.78%;净亏损111.9亿元,净利润同比下降1498.98%。在经营活动中产生的现金流净额为-57.91亿元,同比下降150.31%;截至2019年底,期末现金及现金等价物仅剩12.38亿元,相比期初的25.21亿元下降了50.9%。

  此外,针对众泰汽车年报,审计单位天职国际会计师事务所出具了“无法表示意见”的审计报告,并提出了内控环境存在重大缺陷、内部监督缺失等问题。

  由于会计事务所出具的审计报告,根据《深圳证券交易所股票上市规则》规定,众泰汽车股票于6月23日停牌一天,自6月24日开市起复牌,复牌后被实行“退市风险警示”处理。截至24日收盘,众泰汽车报1.69元/股,跌5.06%。糟糕的业绩表现让这家备受争议的车企未来发展蒙上了一层厚厚的迷雾。

  事实上,众泰网约车的计划最早可以追溯到2018年。2018年9月,众泰曾与福特合资成立过一家出行公司,计划用众泰Z500新能源开展网约车业务。不过,随着众泰福特没了下文,网约车计划也不了了之。

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  图源:企查查

  根据企查查显示,此次即将上线的“众车出行”,其主体为杭州众车出行科技有限公司,于2018年1月成立,注册资本为一亿元。从官方公布内容看,众车出行目前还处在司机招募阶段,苹果应用商店内仅能查到司机版APP。

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  图源:APP截图

  前两年,整车厂入局网约车市场成为了一股潮流。而随着曹操出行、T3出行等平台的逐渐成熟壮大,这一市场正趋于饱和。

  随着行业洗牌的加速,众泰也正积极寻求自救方法。对于全年仅两万台销量的众泰而言,入驻网约车市场,或将是其提振其销量的一剂良方。使用自产车辆开展网约车运营,也是众多出行平台的惯用手段,不仅降低了车辆采购成本,也缓解了整车厂新能源车型的库存压力。

  不过,在这个时间点上线网约车平台,未来会有何发展,也只能等待之后的数据说话。

作者:  
编辑:徐凯

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